Зубчатая передача является наиболее важным механизмом для передачи движения и мощности в редукторах ветряных электростанций.Его рабочие характеристики, грузоподъемность, срок службы и точность работы тесно связаны с качеством зубчатой передачи.Передаточное качество зубчатой передачи в основном зависит от точности изготовления самой шестерни и точности установки зубчатой пары.
Точность зубчатой передачи в редукторах ветроэнергетики можно свести к следующим четырем пунктам.
Точность передающего движения
Требуется, чтобы максимальная угловая ошибка зубчатого колеса в пределах одного оборота была ограничена определенным диапазоном для управления изменением передаточного отношения между ведомой частью и ведущей частью в пределах одного оборота;ошибка, влияющая на точность движения, в основном является долговременной ошибкой, большинство из которых представляют собой ошибки, вызванные геометрическим эксцентриситетом и эксцентриситетом движения, в основном включая радиальное биение, кумулятивное общее отклонение шага зубьев и кумулятивное отклонение элементов контроля шага зубьев;
Стабильность передачи
Убедитесь, что изменение передаточного отношения в каждый момент передачи невелико, чтобы уменьшить вибрацию и шум;к погрешностям, влияющим на плавность движения, относятся в основном кратковременные погрешности, высокочастотные погрешности и инструментальные погрешности цепи передачи станка, включающие в основном отклонения профиля зубьев;
Равномерность распределения нагрузки
Требуется, чтобы контакт с поверхностью зуба был хорошим, когда шестерня находится в зацеплении, чтобы не вызвать концентрации напряжений, что увеличит частичный износ зуба и повлияет на срок службы шестерни;погрешностью, влияющей на равномерность распределения нагрузки, является в основном отклонение спирали;
Обоснованность люфта трансмиссии
При включении шестерен между нерабочими поверхностями зубьев должен быть определенный зазор.Это необходимо для хранения смазочного масла, компенсации упругой деформации и теплового расширения зубчатой передачи после нагрузки, а также погрешности изготовления и сборки зубчатой передачи.В противном случае шестерни могут застрять или сгореть в процессе зацепления.
Время публикации: 15 сентября 2021 г.
