Конструктивные меры надежности и методы расчета главного редуктора ветроэнергетики

Новости сети ветроэнергетики: 19 сентября, при поддержке Профессионального комитета по ветроэнергетике Китайского общества возобновляемых источников энергии, проведенного CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd., Goldwind Technology, Envision Energy, Mingyang Smart Energy, Haizhuang Wind Power, Schneider. Electric В Чжучжоу был проведен совместно организованный «3-й Китайский форум по качеству и надежности ветроэнергетического оборудования 2019».

Чен Цян, старший инженер отдела вычислительного анализа NGC, принял участие в конференции и выступил с основным докладом на тему «Проектные меры надежности и методы расчета главных редукторов ветряных электростанций».Ниже приводится полный текст выступления:

Чен Цян: Всем привет.Я пришел из расчетно-аналитического отдела NGC.Расчет надежности находится в нашем отделе.Он в основном отвечает за количественный расчет.Это также является предметом моего сегодняшнего введения.Просто упомяните нашу компанию.Я считаю, что в отрасли также существует определенная степень популярности.В конце этого месяца празднуется наше 50-летие.В прошлом году мы добились хороших результатов.В настоящее время мы входим в число 100 лучших машиностроителей страны в 2018 году. Мы занимаем 45-е место. Что касается продуктов для ветроэнергетики, мы теперь сформировались со стандартизированными брендами от 1,5 МВт до 6 МВт, а также серией продуктов, мы в настоящее время в эксплуатации находится более 60 000 комплектов главных редукторов ветроэнергетики.В этом отношении мы делаем надежность по сравнению с нашими конкурентами.Анализ имеет большое преимущество.

Сначала я расскажу о тенденциях развития нашей нынешней конструкции главного редуктора, а затем дам обзор наших текущих мер по обеспечению надежности.Сегодня, пользуясь этой возможностью, мы подробно узнали, что наша ветроэнергетика столкнулась с последствиями политики паритета, и мы также выдержали давление, которое перешло на наш главный редуктор.В настоящее время мы стремимся к высокой плотности крутящего момента, высокой надежности и легкому весу.Тем не менее, мы достигли этого уровня.Мы уже находимся в области основных технологий на этапе, сравнимом с отечественными и зарубежными конкурентами.Мы считаем, что эти три словесно дополняют друг друга.Что касается технических средств, мы используем увеличение плотности крутящего момента в качестве технического средства, а также легкий вес для обеспечения низкой стоимости.

Чтобы представить текущую точность развития и тенденции развития плотности крутящего момента, я процитировал доклад с международной конференции.В этой статье инженер Siemens выступил с речью и представил главный редуктор ветроэнергетики за последние десять лет.Это тенденция развития плотности крутящего момента.Пять лет назад мы в основном производили модели мощностью 2 МВт.В то время это был в основном технический маршрут из одноуровневых планетарно-звездных и двухуровневых параллельных этапов, варьирующихся от 100 до 110. После ввода от 2 МВт до 3 МВт мы перешли на двухуровневый планетарно-звездный уровень. и одноуровневый технологический маршрут параллельного уровня.Исходя из этого, мы попытались увеличить количество планетарных колес с трех до четырех.Основное направление по-прежнему четыре.Сейчас пробовали пять и шесть, но после пяти и шести появилось много новых проблем.Одним из них является проблема с подшипником планетарной передачи, будь то некоторые расчеты конструкции, которые мы сделали, или если мы посмотрим на план образца подшипника, полученный в реальности, это повлияет на наш план проектирования.Во-первых, контактное давление подшипника значительно увеличится.Как правило, трудно найти план, соответствующий проектным спецификациям.С другой стороны, за счет увеличения габаритов увеличивается наружный диаметр коробки передач.Что касается этих двух моментов, во-первых, мы сделали некоторое согласование в схеме зубчатой ​​передачи, а во-вторых, наше применение в технологии подшипников скольжения также может в определенной степени решить эту проблему.

Что касается дизайна, то сейчас мы больше ориентируемся на шестерни и шестерни.Мы провели обширное исследование и добились определенных результатов в применении.Еще один момент, который я должен упомянуть, заключается в том, что мы все больше и больше углубляемся в план цепочки структур, и теперь мы установили полный процесс расчета для цепочки структур.


Время публикации: 16 декабря 2021 г.