Ветроколесо Ветроколесо – это устройство преобразования энергии ветряной турбины.Его роль заключается в преобразовании энергии ветра и механической энергии и использовании вращения ветрового колеса для привода генератора для выработки электроэнергии.Ветроколесо является важным компонентом ветряной машины, в основном состоящим из трех частей: лопастей, черешков и класса колеса.
Передача находится в передаточном механизме между ветровым колесом и генератором.Его роль заключается в изменении направления передачи и передачи.Для сотен плиток генераторов с микрообмоткой, поскольку в генераторе используется низкоскоростной генератор, это обычно экономит передающее устройство, а ветроколесо и генератор напрямую связаны.
Условия работы скоростных механизмов и скоростно-регулирующих органов относительно суровы и, естественно, подвержены влиянию естественных ветров, иногда на них действуют внезапные порывы или сильные ветры.Чтобы обеспечить безопасную и надежную работу ветроустановки и заставить работать ветроколесо в ограниченном диапазоне скоростей, необходим необходимый механизм регулирования и ограничения скорости.Общие механизмы регулирования скорости включают центробежный крутящий момент, боковое смещение ветроколеса, головную сторону машины, пневматическое демпфирование, эксцентриситет ветроколеса и тяжелые задние крылья.
Устройство поворота автокресла очень простое, но это один из важных компонентов ветряной турбины.Его роль состоит в том, чтобы поддерживать всю машину (ветроколесо, генератор и т. д.) и заставлять ее свободно вращаться вокруг верхнего конца башни.
Роль механизма регулировки состоит в том, чтобы удерживать поверхности листа ветроколеса всегда в вертикальном состоянии, чтобы паруса получали максимальную энергию ветра для достижения максимальной выходной мощности.Высокоскоростная пропеллерная ветряная машина делится на два типа: ветряная турбина и пространственное положение ветрового колеса и ветра.
Время публикации: 21 марта 2023 г.